Çoğu sürücü, bir termostat sorunundan yalnızca kabin ısıtıcısı gerektiği gibi çalışmadığı zaman haberdar olur. Termostatın güvenilirliği veya yedek parçaların montajıyla ilgili birkaç konu vardır.
Termostat arızası genellikle yol kat etme ve eskime ile ilgilidir. Gates termostatlara önleyici bakım yapılmasını ve eski conta ve keçelerin yenileriyle değiştirilmesini tavsiye eder.
Aşağıda otomobil termostatlarının nasıl değiştirildiğiyle ilgili genel talimatlar yer almaktadır. Ancak termostatların değiştirilmesi ve bakımı ile ilgili olarak her zaman araç üreticisinin tavsiyelerini dikkate almayı unutmayın.
Otomobil termostatı arızasıyla ilgili iki senaryo vardır
Termostat açık konumda takılırsa, radyatöre sürekli soğutucu akışı motorun soğuk çalışmasına neden olur. Aşırı soğuyan motor verimli çalışamaz ve bu da yakıt tüketiminde artışa, daha yüksek emisyon seviyelerine ve motor parçalarının daha fazla yıpranmasına neden olur. Ayrıca, motorun iç kısmı düzgün ısınmaz.
Termostat kapalı konumda sıkışırsa, soğutucunun dolaşımı engellenir ve bu nedenle de soğutucu soğutulacak radyatöre ulaşamaz ve motor aşırı ısınır.
10 kolay adımda termostat nasıl monte edilir
ADIM 1
Önce emniyet
Soğutma sisteminin herhangi bir parçası üzerinde çalışmadan önce mutlaka motorun soğumasını bekleyin.
ADIM 2
Termostata takılı hortumu sökün.
Söktüğünüzde hortumdan yüksek miktarda soğutucu çıkabileceğini unutmayın.
ADIM 3
Termostatın konumuna dikkat edin.
Devam etmeden önce, yapılandırmayı bildiğinizden emin olun ve yeni termostatı aynı şekilde monte edin.
ADIM 4
Cıvataları gevşetin ve eski termostatı çıkarın.
ADIM 5
Eski keçe/contayı veya eski keçe kalıntılarını temizleyin.
ADIM 6
Yeni termostatı takmadan önce, diğer soğutma sistemi bakım parçalarını kontrol edin: soğutucu hortumları, su pompası ve basınç kapağı/kapakları.
ADIM 7
Yeni termostatı, bakır ısıya duyarlı element motordan gelen soğutucu akışına dönük olacak şekilde takın. Baş aşağı takılırsa çalışmaz.
Eski conta ve keçeler, yenileriyle değiştirilmelidir. Montaj talimatlarını dikkatle uygulayın. Sadece araç üreticisinin özel olarak tavsiye ettiği keçeleri kullanın. Parçanın kenarına düz bir tabaka keçe koyun ancak fazla kullanmayın. Parçaya çok fazla keçe koyarsanız, yeni termostatı monte etmeden önce fazlasını temizleyin. Çok fazla keçe, doğru montajı riske atabilir ve soğutma sistemi içinde dağılarak kirlenmeye neden olabilir. Keçeler de farklı kuruma hızlarına sahiptir, bu nedenle keçenin kullanma talimatlarına bağlı kalın.
ADIM 8
Cıvataları, üreticinin belirttiği değerlerde sıkın.
ADIM 9
Hortumu tekrar takın.
ADIM 10
Soğutma sistemini doldurduktan sonra sızıntı olmadığından emin olmak için son kez görsel olarak kontrol edin.
Bazı sızıntıların motor soğukken de fark edileceğini ancak bazılarının sadece motor ısındığında görüneceğini unutmayın.