Hortum arıza belirtileri

Günümüzün daha küçük motor kaputlarında, soğutucu hortumları belirli uygulamalara ve dar motor alanlarına uyum sağlamaları için çeşitli şekil ve boyutlarda üretilmektedir. Soğutucuyu çeşitli kaput altı ekipmanlara taşır ve üç parçadan oluşur: tüp, destek ve kabuk.

Temel hortum tasarımında yıllar içinde görece olarak herhangi bir değişiklik olmasa da, hortum malzemelerinde önemli gelişmeler kat edilmiştir. Bu gelişmeler sayesinde, hortumlar artık eskisinden daha uzun ömürlüdür. Ancak zorlu çalışma koşulları kaçınılmaz olarak etkiler ve zamanla en iyi hortumlar dahi yıpranır ve değiştirilmeleri gerekir.

ARIZALI HORTUM NASIL TESPİT EDİLİR?

Bu bölümde, arızalı otomotiv soğutucu hortumunun nasıl muayene ve teşhis edileceği anlatılmaktadır. Hortum kontrolüne başlamak için bazı genel yönergeler:

Mutlaka kıvrıkları kontrol edin
Bir soğutucu hortumunda hasar olup olmadığını kontrol ederken, kıvrılmadığından ve sıcak veya hareketli motor parçalarına veya keskin kenarlara temas etmediğinden emin olun. Kıvrıklar, soğutucu akışını azaltıp motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Keskin bir yüzey hortumu keserek veya delerek soğutucu kaybına neden olabilir.
Ek ipucu: hortum sıcaklığını kontrol ederek, sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını tespit edebilirsiniz
Birkaç örnek verelim. Hortum sıcaklığını ölçmek için bir kızılötesi termometre kullanın. Isıtıcı açıksa, ısıtıcı giriş ve çıkış hortumları yaklaşık olarak aynı sıcaklıkta olmalıdır. Değilse, onarım gerekli olabilir. Üst radyatör hortumu motor tam ısınmadan önce ısınıyorsa, termostat düzgün kapanmıyordur, hatta sürekli açık bile olabilir. Hiç ısınmıyorsa, termostatta tıkanıklık vardır. Her iki durumda da termostat derhal değiştirilmelidir.

1. Elektrokimyasal bozunma (ECD)

Görünüm: Hortum arızalarının bir numaralı nedeni! Baş parmağınız ve parmağınızla, konektörlerin yanından hortumu sıkın; ECD öncelikle hortum uçlarından yaklaşık 5 cm içeriye saldırır. Uçlar orta kısımdan daha yumuşak ve peltemsiyse veya hortumun içinde boşluklar veya kanallar olduğunu hissediyorsanız, hortumunuz muhtemelen ECD saldırısına maruz kalmıştır.

Nedeni: Soğutma sisteminde bulunan farklı türdeki metaller elektrik yükü üretir; bu yük, soğutucu tarafından bir bileşenden diğerine taşınır. Bu elektrik yükü, hortumun içinde küçük çatlaklar oluşturarak hortumu zayıflatabilir.

Çözümü: Hasarlı hortumu derhal değiştirin. ECD hasarını engellemenin en iyi yolu, ECD ile mücadele eden bir hortum takmaktır. Gates elektrokimyasala dirençli hortumlar, elektrokimyasal bozulmaya karşı en iyi direnç kaynağıdır.

2. Sızıntı

Görünüm: Hortum kelepçeleri, konektörler veya hortum üzerinde ya da etrafında nem, damlacıklar veya soğutucu izleri

Nedeni: Kelepçenin yetersiz sıkılması, hortumun veya konektörün aşınması.

Çözümü: Kısa bir çalışma sonrasında ayarlanabilir gerilimli kelepçeleri yeniden sıkın. Alternatif olarak, sistem ısınıp soğudukça otomatik olarak ayarlanan tek gerilim seviyeli kelepçeler kullanılabilir. Kirişli bir konektör, daha iyi sızdırmazlık özelliklerine sahiptir. Pirinç ve dökme demir montaj parçaları zamanla yaygın olarak kullanılan lastik bileşenlere yapışarak sızıntı ihtimalini conta ve sıvı tutucu jeller gibi azaltır. Tavsiye edilen Gates hortumları ile değiştirin. Gates, sıkıştırma işleminin negatif etkilerine daha dirençli bileşenler kullanır.

3. Isı hasarı

Görünüm: Hafif sarkmalar iç hasarın bir göstergesidir. Yırtıklarla dolu, sertleşmiş, parlak bir kabuk dış hasarın göstergesidir.

Nedeni: Motor ısınması, düşük soğutucu seviyeleri ve/veya ısı artışları da hasarı artırır.

Çözümü: Tavsiye edilen Gates hortumları ile değiştirin. Gates hortumları, ısının neden olduğu yıpranmaya direnecek şekilde özel olarak geliştirilmiştir.

4. Ozon hasarı

Görünüm: Kabukta, özellikle hortum dirseklerinde ince, paralel çatlaklar.

Nedeni: Kirliliğin neden olduğu ozon konsantrasyonu artışları, bazı lastik bileşenlerin bağlarına saldırır. Küçük çatlaklar kirleticilerin hortuma sızıp hasar vermesine sebep olur.

Çözümü: Tavsiye edilen Gates hortumları ile değiştirin. Gates hortumları, EPDM’den üretilmiştir ve ozondan etkilenmez.

5. Aşınma hasarı

Görünüm: Hortum kabuğunda sürtünme işaretleri veya hasar.

Nedeni: Aşınma hasarı, hortumun diğer motor parçalarına veya ortamdaki diğer nesnelere sürtünmesinden kaynaklanır.

Çözümü: Hortumu değiştirin. Hortum keskin bir yüzey üzerinde duruyor veya böyle bir yüzeye temas ediyorsa ya da ısı kaynağına yakınsa, şunlardan birini deneyin: 1) Hortumun yönünü değiştirin veya hortum kılavuzlarını değiştirin/onarın 2) Hortum yönünü değiştirmek için bir veya iki musluktan hortumu hafifçe döndürün 3) Temas noktasına yeni hortumun etrafına koruyucu bir kılıf sarın. Sistemin genel sıcaklığını negatif etkileyeceğinden, eski hortumun yırtık parçasını kullanmaktan kaçının.

6. Yağ bulaşması

Görünüm: Hortuma dokunulduğunda yumuşak veya süngersi bir his veriyor. Sarkmalar ve kalıntılar olduğu görünüyor.

Nedeni: Yağ, hortum bileşenleriyle kimyasal tepkimeye girer ve moleküler bağları zayıflatır. Bu, hortumun yumuşamasına, sarkmasına ve katman katman ayrılıp arızalanmasına neden olur.

Çözümü: Hortumu değiştirin ve yağ kaynağını ortadan kaldırın. Bu mümkün değilse, hortumun yönünü değiştirin.