Het vervangen van een distributieriem is een flinke klus: in de meeste gevallen moet u de hulpriem en andere onderdelen verwijderen. Wanneer u klaar bent, moet u er uiteraard voor zorgen dat alles weer op de juiste plek komt. Een vraag die in dit soort gevallen vaak wordt gesteld, is: kan ik de distributieriem en de geribde riem in de verkeerde richting monteren? Met andere woorden: hebben deze riemen een specifieke draairichting? We zullen deze vraag voor zowel de distributieriem als de riem voor de hulpaandrijving beantwoorden. Aan de slag!
De distributieriem: volg de pijlen?
Als we puur technisch kijken, is een nieuwe distributieriem volledig symmetrisch, dus deze riem heeft geen specifieke draairichting. Dan vraagt u zich natuurlijk af: "Waarom hebben distributieriemen dan richtingspijlen?". Als uw nieuwe distributieriem merktekens heeft, dan zitten er vergelijkbare markeringen op de schijven/motor. De richtingspijlen zijn alleen bedoeld om u te helpen de merktekens uit te lijnen en u hoeft ze niet te gebruiken, want zoals we al eerder zeiden, een nieuwe distributieriem kan in beide richtingen draaien.
De richtingspijlen kunnen u helpen bij het uitlijnen van de merktekens.
Monteert u dezelfde distributieriem?
Als een distributieriem juist en met de juiste riemspanning is gemonteerd, blijf er dan vanaf – ook als u ineens ziet dat de pijlen in de 'verkeerde' richting wijzen. Als de auto eenmaal heeft gereden, kunt u de distributieriem niet meer verwijderen en opnieuw gebruiken: helaas kan hij dan in de vuilnisbak, omdat een distributieriem slechts één keer mag worden gemonteerd (en gespannen).
En de riem voor de hulpaandrijving?
Bij een nieuwe riem voor de hulpaandrijving geldt hetzelfde als bij nieuwe distributieriemen, hoewel de meeste monteurs de geribde riem zodanig monteren dat ze de tekst kunnen lezen (dus niet ondersteboven). Een nieuwe geribde riem is volledig symmetrisch en heeft geen specifieke draairichting.
Wat echter wel belangrijk is, is dat een gebruikte hulpaandrijfriem altijd in de oorspronkelijke richting moet worden gemonteerd. Dus het is handig om een pijl op de riem te tekenen voordat u de riem verwijdert. Als u de riem in de andere richting monteert, dan komen de ribben in andere schijfgroeven dan de groeven waaraan ze zich na verloop van tijd hebben aangepast. Dat betekent dat de riem zich op een nieuw schuurpatroon moet instellen, waardoor de riemspanning daalt en dat is gevaarlijk.
We kunnen de vraag uit de titel veilig beantwoorden met: "nee, het maakt niet uit". Maar de technologie in de auto-industrie staat niet stil, dus het zou best kunnen dat we in de toekomst riemen voor specifieke toepassingen krijgen die wel een specifieke draairichting hebben.