Hoe kijk je de hulpaandrijfriem na op slijtage
De hulpaandrijving van de motor wordt het hulpaandrijfsysteem (ABDS – Accessory Belt Drive System) genoemd. De alternator, de stuurbekrachtigingspomp, de compressor voor de airconditioning en eventueel de waterpomp worden via de krukas aangedreven door een geribde multiriem. Als een van deze componenten defect raakt, werkt de auto niet optimaal en krijgt de bestuurder te maken met de negatieve gevolgen ervan.
Moderne multiriemaandrijvingen kunnen op verschillende manieren storingen vertonen, die soms moeilijk vast te stellen zijn. De beste manier is een complete aanpak: controleer het volledige aandrijfsysteem op slijtage en onregelmatigheden.
Hoe controleer je multiriemen op slijtage en bepaal je wanneer je ze moet vervangen?
Meer
Hoe controleer je of spanrollen en meelooprollen voortijdige symptomen van schade vertonen en hoe bepaal je wanneer je ze moet vervangen?
Meer
Hoe controleer je of torsietrillingsdempers voortijdige symptomen van schade vertonen en hoe bepaal je wanneer je ze moet vervangen?
Meer
Hoe ga je na of een alternatorvrijloopschijf op het punt staat stuk te gaan?
Meer