Geçtiğimiz on yıllar boyunca, özellikle son birkaç yılda V-kayış sistemleri muazzam bir teknolojik gelişme gösterdi. İçten Yanmalı Motorlar (ICE) küçülürken, klima ve diğer konfor sistemlerinin eklenmesiyle birlikte bu motorların performansı ve ürün performansına yönelik talepler de artmaya devam etti. Bu kombinasyon, sistemde daha fazla dönme kuvveti yaratır, bu da V-kayışının her zamankinden daha önemli bir role sahip olması anlamına gelir. Daha düşük sürüş hızlarında daha da belirgin hale gelen titreşimleri azaltmak için otomatik gergiler yeterli değildir; tek yönlü alternatör kasnakları, dövme titreşim sönümleyiciler ve diğer bileşenler sisteme entegre edilmelidir. Bir dizi makalede tüm bu bileşenleri yakından inceliyoruz. Bir önceki makalede tek yönlü alternatör kasnakları üzerinde durulmuştu, bu makalede Micro-V® kayışı ele alacağız.
Her uygulama için bir Micro-V® kayış
Eskiden fan kayışı olarak bilinen ABDS tahriki, zaman içerisinde önemli ölçüde gelişti. Sistemde kasnak sayısı ve iletilecek güç arttığı için daha esnek bir kayışa ihtiyaç duyulmuştur. Artık basit V kayışları yerine, Micro-V® kayışları kullanıyoruz. Micro-V® kayışlarının 'yan duvarları' bulunmaktadır: Bunlar eşit yük dağılımı sağlamak üzere birbirine bağlı minyatür V'lerden oluşur. Bu çok kanallı kayışın diğer bir avantajı da motor uzunluğu açısından yerden tasarruf sağlamasıdır, çünkü basit bir V kayışı en fazla iki veya üç kasnağı tutabilir. Daha fazlası: artık her uygulamaya uyarlanmış özel bir Micro-V® kayış sistemimiz bulunuyor. Bu serideki tüm kayışlar EPDM kauçuktan yapılmıştır.
1. Micro-V® Unique Fit
Gates Micro-V® Unique Fit kayışları, benzersiz uygulamaların veya sorunlu tahriklerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Özel kayış yapıları kayış gürültüsünü ortadan kaldırır, gerginlik kaybını azaltır ve sorunlu tahrik uygulamalarını çözer.
- Bu kayışlar için Aramid (aynı zamanda kurşun geçirmez yeleklerde de kullanılır) gibi gelişmiş malzemeler ve çatlamaya ve ısıya dayanıklı EPDM malzemeleri kullanıyoruz. Bazı kayışlarda, gerilmelerini sınırlamak için Aramid kordlar bulunurken diğerlerinde aşınmayı azaltmak için bileşende Aramid fiberler bulunur.
- Bu kayışlar, Orijinal Ekipman Üreticisinin tüm spesifikasyonlarını karşılar veya aşar.
- Bazı benzersiz kayışlar, artırılmış bir kord paketi ile güçlendirilmiştir. Bu durumda, kord çapı daha küçüktür, ancak kayışlar santimetre genişlik başına daha fazla kord içerir.
Micro-V® Unique Fit
2. Micro-V® Stretch Fit
Stretch Fit Tahrik Sistemleri yüksek mühendislik çözümleri gerektirir. Özel kendinden gerdirme teknolojisine sahip Gates® Micro-V® Stretch Fit® kayışları, bir eldiven gibi oturacak ve bu benzersiz streç fit tahrik sistemlerinde düzgün performans gösterecek şekilde tasarlanmış ilk yedek parça kayışlardır. Gates, büyüyen bu pazar segmentine daha gelişmiş ürünler eklemeye devam ediyor.
- Gates tarafından tasarlanmış germe kordu, gelişmiş poliamid kullanılarak gerekli güç ve esneklik kombinasyonuna sahiptir.
- Patentli, yüksek mühendislik ile tasarlanan EPDM kayış kanallarımız, tıpkı normal kayışlarımız gibi kirlenmeye, aşınmaya ve kabarmaya karşı son derece dirençlidir, ancak kordlar Micro-V® Stretch Fit® kayışı için farklıdır.
- Özel olarak formüle edilmiş bir yapıştırıcı, kelimenin tam anlamıyla kordona kilitlenir ve kordonun gerginliğini asla kaybetmeden uzamasına ve gerilmesine izin verir.
- Stretch Fit® kayışları yalnızca tek kullanımlıktır ve çıkarıldığında değiştirilmelidir.
Micro-V® Stretch Fit
3. Micro-V® Stop&Start
Bu güçlendirilmiş kayış, kayış tahrikli durdurma ve çalıştırma işlevine sahip araçlar için tasarlanmıştır ve anında, sessiz ve titreşimsiz bir yeniden çalıştırma sağlar.
Micro-V® Stop&Start kayışı
Micro-V® Stop&Start kayışı
4. Micro-V®
Son olarak, normal Micro-V® kayışı, Avrupa filosunun kayışlarının %90'ının doğrudan değiştirilmesi için tasarlanmış çok yönlü bir üründür. Bu satış sonrası mühendislik çözümü, aşağıdakiler gibi en son OE teknolojilerini birleştirir:
- ekstra esneklik, kolay kurulum
- dayanıklılık: yırtılmaya ve yüksek sıcaklıklara karşı direnç
- kayış sesini ortadan kaldıran, gerilim kaybını azaltan ve sorunlu tahrik uygulamalarını çözen özel bir kayış yapısı
Micro-V® kayış
Doğru Micro-V® kayışının seçilmesi
Dış benzerliklerine rağmen, bu kayışlar birbirinin yerine kullanılamaz. Gates tarafından önerilen Micro-V® kayışını seçmenin ve doğru bileşenleri kullanmanın her zaman ne kadar önemli olduğunu vurguluyoruz. Araç verilerini her zamanki yedek parça mağazanıza sorun veya Gates Autocat kataloğuna bakın.
Micro-V® kayışlarının kullanım ömrü nedir?
Micro-V® kayışlarının üreticinin spesifikasyonlarına göre değiştirilmesi gerekir. Her marka ve modelin önerilen bir çalışma performansı aralığı vardır; çoğu araba üreticisi bu süreyi de sınırlar.
Micro-V® kayışlarının kullanım ömrü üzerindeki etkisi: kayış tahriki önemli ölçüde değişti. Solda bulunan basit ABDS tahrik sisteminden daha küçük kasnaklara ve sağda bulunan daha kısa bükülmelere sahip daha karmaşık olan sisteme kadar.
Gergi:
Yalnızca Micro-V® kayışları değiştirilmedi; gergiler de son yıllarda yükseltildi. İki tür gergi vardır: mekanik ve hidrolik gergiler (ikinci durumda sönümleme sağlayan hidrolik sıvı ile). İlk grup ayrıca, mekanik gerginin öngörülen doğru gerilimi sağladığı manuel gergiler ve otomatik gergiler olarak alt gruplara ayrılabilir. Doğru bir şekilde takıldıktan sonra, ikinci gergiler, aşınma nedeniyle çalışma koşullarına ve uzunluk değişimine otomatik olarak uyum sağlar. Otomatik gergilerde, bir yayın kuvveti doğru kayış gerginliğini garanti ederken, bir sürtünme elemanı yay hareketini sönümler.
Omega (Sidewinder) gergi, otomatik gergiye bir örnektir. Hibrit araçlarda veya kayış tahrikli durdurma ve çalıştırma işlevine sahip araçlarda kullanıma uygundur. Bu tür durumlarda, alternatör bir marş motoru (belirli koşullar altında) ve/veya ilave güç sağlayan bir güç arttırıcı olarak çalışabilir.
Omega (Sidewinder) gergi