Test werking radiatordop

De radiatordop is een heel belangrijk onderdeel van het motorkoelsysteem, maar wordt bij probleemopsporing vaak over het hoofd gezien. Als er een afzonderlijke expansietank gemonteerd wordt, wat tegenwoordig meestal het geval is, dan is de expansietankdop net zo belangrijk. De radiatordop en de expansietankdop zorgen ervoor dat de vulopening van de radiator en de expansietank gasdicht afgesloten zijn. Ze doen echter nog veel meer dan dat.

Doppen zijn gemaakt om ervoor te zorgen dat de voorgeschreven druk op het koelsysteem tijdens bedrijf te allen tijde gehandhaafd wordt door lucht te laten ontsnappen in geval van overdruk. Ze moeten daarom worden beschouwd als de ‘veiligheidsklep’ van het koelsysteem.

Een beschadigde dop kan het systeem niet goed afdichten noch goed onder druk houden, wat de goede werking van het koelsysteem belemmert. Zelfs een nieuwe slang kan het begeven met een slechte dop.
Kijk daarom bij routineonderhoud of reparaties aan het koelsysteem altijd de doppen na en vervang defecte exemplaren.

HOE WEET JE OF DE RADIATORDOP MOET WORDEN VERVANGEN?

Volg deze stappen om een defecte dop vast te stellen:

Controle werking dop

Raadpleeg de voor het voertuig gespecificeerde drukwaarden en vergelijk ze met de op de dop gedrukte drukwaarden. Vervang de dop als de waarden niet goed zijn.
Controleer de staat van de hoofdafdichting, de drukafdichting en het tegengewicht. Vervang de dop als de afdichtingen scheuren vertonen, verhard of beschadigd zijn.
Zowel het overdrukventiel als het onderdrukventiel moeten gemakkelijk omhoog komen en terugveren na loslating. Vervang de dop als dat niet het geval is.
Er moet weerstand op de veer zitten. Als je geen weerstand voelt, heeft de veer zijn kracht verloren en moet de dop worden vervangen.
Voer een druktest op de dop uit met een professioneel druktestapparaat (volg de instructies van de fabrikant). Vervang de dop als de dop de vastgestelde druk niet kan vasthouden.
Controleer bij het vervangen van een defecte dop altijd de radiator/expansietank. Er kan een gevaarlijke overdruk zijn ontstaan die barsten of scheuren veroorzaakt, die uiteindelijk tot lekkage zullen leiden.