Come rimuovere e installare i tenditori nei sistemi di trasmissione degli organi ausiliari 

L'importanza della corretta tensione della cinghia

Se la tensione della cinghia è insufficiente, essa scivolerà causando rumore, temperature estremamente elevate e usura prematura della cinghia, tutti fattori che possono comportare un funzionamento non adeguato anche degli accessori. Se la tensione è eccessiva, ciò causerà un'usura esagerata della cinghia così come degli accessori.

Quando sostituire i tenditori

È difficile prevedere quando un tenditore sia prossimo al guasto. A volte la puleggia del tenditore mostra segni di usura come per esempio sul dorso dove gira la cinghia o fuoriuscita di grasso dalla guarnizione del cuscinetto. Guardate i segni di un guasto ai tenditori. Poiché il tenditore è molto importante per il corretto funzionamento del sistema di trasmissione degli organi ausiliari, Gates raccomanda di sostituire anche tale componente ogni volta che si sostituisce la cinghia scanalata.

Le seguenti linee guida vi aiuteranno a rimuovere e a installare un tenditore in 8 semplici passaggi. Tenere presente che i tenditori sono progettati per gruppi motore particolari, il che significa che non esiste una procedura di sostituzione universale. Prima di installare un qualunque tipo di tenditore, fare sempre riferimento alle procedure consigliate dal produttore del veicolo per la sostituzione e la manutenzione.

Verifica del corretto allineamento

Il disallineamento della puleggia è la causa più comune dei guasti prematuri della cinghia. Ispezionare la trasmissione per rilevarne l'eventuale disallineamento e adottare un'opportuna azione correttiva.