2. Rost und Korrosion
Anzeichen: Rost und Korrosion auf den Oberflächen des Thermostats.
Ursache: Verunreinigtes Kühlmittel, nicht kompatibles Kühlmittel oder Mischung von Kühlmitteln mit unterschiedlichen chemischen Eigenschaften. Eine andere mögliche Ursache kann eine beschädigte Druckkappe sein, die Luftblasen verursacht und schnelleres Rosten verursacht.
Lösung: Tauschen Sie das Thermostat aus. Spülen Sie das Kühlsystem gründlich, bevor Sie den neuen Thermostat einbauen, und füllen Sie das System mit dem richtigen, vom Fahrzeughersteller empfohlenen, Kühlmittel wieder auf. Untersuchen Sie die Druckkappe und tauschen Sie diese aus, falls sie beschädigt ist.