Gates è nota per i suoi sistemi di cinghie di distribuzione di qualità OE. La maggior parte dei nostri comodi kit di cinghie di distribuzione è disponibile anche con pompe dell'acqua (quando queste ultime sono azionate dalla cinghia di distribuzione). Il motivo? Siamo fermamente convinti che, al fine di preservare le prestazioni a lungo termine del sistema, le pompe dell'acqua azionate da cinghie di distribuzione debbano sempre essere sostituite contemporaneamente alla cinghia di distribuzione. Perciò i nostri kit con pompe dell'acqua offrono una soluzione di riparazione completa, che comprende non solo pulegge e tenditori, ma anche la nostra pompa dell'acqua di lunga durata.
Il ruolo fondamentale delle pompe dell'acqua
Le pompe dell'acqua sono i componenti più importanti del
sistema di raffreddamento. Ogni quattro anni (o ogni 100.000 km), la pompa dell'acqua gestisce in media non meno di 1,7 milioni di litri di refrigerante. Va da sé, quindi, che quando si sostituisce una cinghia di distribuzione anche la pompa dell'acqua merita una certa attenzione. La maggior parte delle cinghie di distribuzione deve essere sostituita ogni 90.000-240.000 km (la loro durata esatta dipende dal tipo di motore e/o dalla struttura della cinghia) e raccomandiamo di sostituire la pompa dell'acqua mentre si sta eseguendo l'intervento.
Un altro motivo per sostituire contemporaneamente la pompa dell'acqua e la cinghia è che la pompa installata presenta un certo grado di usura. Questa pompa "usurata" riesce ancora a funzionare con la tensione della vecchia cinghia, ma la nuova cinghia avrà inevitabilmente una tensione maggiore e questo potrebbe causare problemi alla pompa.
Possibili guasti alla pompa dell'acqua
Le pompe dell'acqua hanno una propria vita utile. Dopo tutto, il problema principale di un sistema a cinghia di distribuzione è il sovraccarico di tutte le singole parti. Il carico eccessivo non solo danneggia le parti della cinghia di distribuzione, ma influisce negativamente anche sul funzionamento della pompa dell'acqua. Rumore e perdite sono tra i segnali comuni di guasto alla pompa dell'acqua che possono indicare la necessità di sostituire questo componente.
Sono inoltre possibili guasti al cuscinetto provocati dalla maggiore sollecitazione sugli involucri dell'albero del cuscinetto, il che a sua volta può causare surriscaldamento e rumore. La pompa dell'acqua potrebbe addirittura bloccarsi e influire negativamente sul sistema a cinghia di distribuzione. Se la pompa dell'acqua si blocca, la cinghia di distribuzione (che si trova sul retro della pompa dell'acqua) striscerà sulla pompa dell'acqua stessa. L'estremo attrito danneggerà la parte posteriore della cinghia di distribuzione e surriscalderà le pulegge / i cuscinetti. Se una delle pulegge è fatta di plastica rischia di fondere. In secondo luogo, quando la pompa dell'acqua si blocca nel sistema a cinghia di distribuzione, sono inevitabili problemi con il tenditore e con i galoppini. Tenditori che non funzionano come dovrebbero possono causare costosi danni al motore.
Tenditore danneggiato
Cinghia con evidenti segni di usura
IMPORTANTE creare una tenuta dinamica
Una volta installata una nuova pompa dell'acqua, evitate di montare immediatamente la cinghia. Prima si dovrà creare una tenuta dinamica. Per fare ciò, immettete nel sistema una certa quantità di liquido di raffreddamento e ruotate manualmente la pompa dell'acqua per almeno dieci volte. Questa rotazione farà entrare il liquido nella pompa, formando lentamente una tenuta dinamica tra anello statico e dinamico. In questo modo si eviteranno rumori prematuri o perdite dalla pompa dell'acqua.
Guardate questo video per saperne di più: https://youtu.be/W-rGUlkUPEY
Nel caso in cui non sia possibile riempire parzialmente il sistema (per esempio perché i tubi del radiatore sono scollegati), è sempre utile tenere la nuova pompa con le giranti verso l'alto, versarvi una certa quantità di liquido e ruotare manualmente la puleggia per dieci volte prima di installare la pompa.
Se montate la cinghia (tensionata) su una pompa senza tenuta dinamica, la tensione della cinghia potrebbe essere tale da creare un contatto tra i due anelli metallici, causando possibili danni all'avvio del motore (a causa della loro rotazione a secco l'uno contro l'altro).
Ogni nuova pompa dell'acqua necessita di questo approccio!
Evitate nuovi costosi interventi
Per concludere, immaginate di non sostituire contemporaneamente la pompa dell'acqua e la cinghia di distribuzione... Questa decisione (di sostituire la cinghia e di non sostituire contemporaneamente anche la pompa dell'acqua) presuppone che quest'ultima dovrebbe funzionare per un altro ciclo completo della nuova cinghia, ma spesso questa previsione è troppo ottimistica. Molto probabilmente, dopo 20.000-30.000 km (forse anche prima), la pompa dell'acqua inizierà a mostrare alcuni dei problemi menzionati. Il cliente non è sicuro sulla strada e deve tornare per una seconda riparazione poco dopo aver installato una nuova cinghia e un nuovo tenditore! Evitate questo scenario spiacevole: effettuate contestualmente entrambi gli interventi e risparmiate tempo!