Als erfahrener Mechaniker sind Sie vielleicht versucht, die Riemenspannung mit ihrem Daumen zu überprüfen, da Sie davon ausgehen, dass ein Drehen des Riemens um 90 Grad genügt, um festzustellen, ob die Spannung in Ordnung ist. Das Sonic Spannungsprüfgerät STT-1 bietet Ihnen mit einem einzigen Werkzeug die Möglichkeit, die Spannung der Riemenmontage jedes Mal exakt zu messen und schafft so einen Qualitätsstandard für Steuerriemen und Micro-V®-Riemen mit manuellen Spannrollen.
Diese Riemen können Sie mit dem STT-1 überprüfen
Die richtige Riemenspannung ist sowohl bei Steuerriemen als auch bei Micro-V®-Riemen entscheidend für eine optimale Leistung, Lebensdauer und Zuverlässigkeit. Erfreulicherweise ist die Überprüfung der Spannung mit dem STT-1 ganz einfach, da das Gerät die korrekte Spannung mithilfe von Mikrofonen und Frequenzen überprüft. Wenn das grüne Licht leuchtet, können Sie sicher sein, dass die Spannung korrekt ist. Sie müssen also einfach nur die Spannrolle justieren, bis ein grünes Licht erscheint. Der anspruchsvollere Teil kann darin bestehen, dem Sonic Spannungstester mitzuteilen, welche Anwendung Sie testen – aber darauf werden wir in Kürze eingehen.
Sie können das Sonic Spannungsprüfgerät STT-1 sowohl für Steuerriemen als auch für Micro-V®-Riemen verwenden, sofern diese über feste Klemmsysteme verfügen. Die Überprüfung von Riemenantrieben mit automatischen Spannsystemen ist nicht möglich.
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Bei Steuerriemenantrieben ist die Überprüfung der Montagespannung mit dem STT-1 nur bei neu montierten Riemen möglich. Das Werkzeug kann nicht zur Überprüfung von Riemen verwendet werden, die bereits in Betrieb genommenen wurden.
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Ab der Datenchip-Nummer 006 (überprüfen Sie die Nummer an der Seite Ihres Spannungstesters, um herauszufinden, welche Version sie haben), kann der Sonic Spannungstester auch für Micro-V®-Riemenantriebe verwendet werden. Bei dieser Riemenantriebsart kann das Gerät sowohl zur Überprüfung der Anfangsspannung unmittelbar nach der Montage als auch zur Überprüfung der Spannung von bereits genutzten Riemen eingesetzt werden.
Die Datenchip-Nummer 006 bezeichnet die neueste Geräteversion
Vor der Verwendung des STT-1: Selbstdiagnose
Vor jedem Gebrauch muss das STT-1-Gerät einen Selbstdiagnosevorgang durchlaufen, um sicherzustellen, dass die Mikrofone ordnungsgemäß funktionieren. Drücken Sie zu diesem Zweck 999 auf der Tastatur und anschließend die Eingabetaste („Enter“). Aus der Messmulde ertönt ein leiser Brummton. Stecken Sie nun den Messkopf mit den Mikrofonen in die Aussparung und drücken Sie ihn leicht an. Es sollte ein grünes Licht aufleuchten. Drehen Sie dann den Messkopf und überprüfen Sie das andere Mikrofon. Möglicherweise leuchten zuerst zwei rote Anzeigen auf. Leuchtet die grüne Anzeige nicht für beide Seiten auf, ist das Werkzeug defekt.
STT-1: Selbstdiagnose vor der Verwendung
Die richtige Frequenz finden
Alle benötigten Frequenzen sind auf dem Datenchip des STT-1 gespeichert, so dass Sie fast jeden Riemen auf die richtige Spannung einstellen können. Somit werden Verwechslungen verhindert und Sie sparen Zeit, weil Sie nicht mehr in Listen und Broschüren nachschlagen müssen, welche Spannung für welchen Riemen/welche Anwendung die richtige ist. Bei der Verwendung des STT-1 müssen Sie lediglich die Nummer des Steuerriemens eingeben. Bei Spannungstestern mit der Datenchip-Nummer 006 müssen Sie möglicherweise stattdessen eine spezielle Codenummer verwenden. Beide Nummern finden Sie in der Skizze im Online-Katalog von Gates (weitere Informationen zur Codenummer finden Sie im technischen Merkblatt 021 bei Gates TechZone).
Technisches Merkblatt 021
Messverfahren für Steuerriemen
Wenn Sie das STT-1 verwenden, sollte der Motor abgekühlt sein (z. B. auf Raumtemperatur). Der Motor sollte sich in der vom Erstausrüster für den Riemenwechsel vorgeschriebenen Position befinden (normalerweise oberer Totpunkt).
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Spannen Sie den Riemen.
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Drehen Sie den Motor um genau zwei Umdrehungen, sofern in der Skizze im Online-Katalog von Gates nichts anderes angegeben ist.
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Geben Sie die Nummer des Steuerriemens oder die Codenummer über die Tastatur ein.
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Drücken Sie die Eingabetaste („Enter“).
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Wenn der Chip die betreffenden Daten enthält, erscheint die Nummer oder die Codenummer auf dem Display.
Einige Steuerriemen werden jedoch in völlig unterschiedlichen Motoren eingesetzt. Um festzulegen, welche Anwendung Sie testen, geben Sie nach Eingabe der Riemennummer die 1, 2 oder 3 ein. Bei einem Nicht-XS-Riemen (z. B. 5043) geben Sie 5043 ein, drücken Sie die XS/FI-Taste dreimal und drücken Sie je nach Motor 1, 2 oder 3. (Um herauszufinden, ob die betreffende Anwendung der 1, 2 oder 3 entspricht, schauen Sie bitte in der Skizze im Online-Katalog von Gates nach.)
Halten Sie nun eines der Mikrofone an die Stelle, die in der Skizze des Online-Katalogs von Gates mit einem gekennzeichnet ist (an der Außen- oder Innenseite des Riemens). Halten Sie es ganz nah an den Steuerriemen (in einem Abstand von ca. zehn Millimetern) und zupfen Sie ein paar Mal vorsichtig am Riemen, als wäre er eine Gitarrensaite, damit er in Schwingung gerät. Wichtig: Verwenden Sie nur eines der Mikrofone, um die Frequenz zu messen! Das andere Mikrofon dient dazu, Umgebungsgeräusche herauszufiltern und so Fehlmessungen zu vermeiden. Das Tool gibt einen Signalton aus, sobald ein Hz-Wert registriert wurde. Justieren Sie die Spannung so lange, bis das Lämpchen grün wird. Wenn Sie überhaupt keinen Signalton hören, weicht die angewandte Spannung zu stark vom Zielwert ab.
Halten Sie das STT-1 ca. 10 mm vom Steuerriemen entfernt
Messverfahren für Micro-V®-Riemen
Um möglichst genaue Ergebnisse zu erzielen, sollte die Spannungsprüfung an der längsten freien Riemen-Spannweite durchgeführt werden. Die freie Spannweite ist der Abstand zwischen dem Punkt, an dem der Micro-V®-Riemen beginnt, den Kontakt mit der Riemenscheibe zu verlieren, und dem Punkt, an dem der Riemen in vollem Kontakt mit der nächsten Riemenscheibe steht. Die freie Spannweite, die zur Überprüfung der Riemenspannung verwendet wird, muss ganz exakt gemessen werden. Zu diesem Zweck kann das Gates-Maßband verwendet werden. Wenn ein solches Spezialmaßband nicht verfügbar ist, können Sie ein Standardmaßband verwenden.
Das Gates-Maßband
Als nächstes bereiten Sie das STT-1 vor:
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Tippen Sie auf die Ziffer 8 (um das STT-1 in den Micro-V®-Modus zu schalten).
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Geben Sie die Länge (in Millimetern) ein, die Sie mit dem Maßband ermittelt haben (wenn die Länge unter 180 mm liegt, geben Sie 180 ein. Wenn sie über 500 mm liegt, geben Sie 500) ein.
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Drücken Sie die XS/FI-Taste zweimal, bis auf dem Display FI erscheint.
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Geben Sie die 1 für einen neuen Riemen ein oder die 2 für einen erneut montierten Riemen (gleiche Rotationsrichtung!).
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Drücken Sie die Eingabetaste („Enter“).
Nun zeigt das Display die von Ihnen eingegebenen Werte an, und der Sonic Spannungstester ist betriebsbereit.
Der Messvorgang selbst ist identisch mit dem des Steuerriemens:
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Halten Sie eines der Mikrofone im Abstand von etwa 10 Millimetern vom Micro-V®-Riemen.
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Versetzen Sie den Riemen in Schwingung.
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Justieren Sie die Spannrolle so lange, bis das grüne Licht aufleuchtet.
Auch in diesem Fall filtert das zweite Mikrofon die Umgebungsgeräusche heraus, um korrekte Messungen zu gewährleisten.
Fehlermeldungen
Abschließend gehen wir mit Ihnen einige Fehlermeldungen durch, die auf dem Display Ihres STT-1 erscheinen können.
Fehlermeldung 1
Fehlermeldung 2
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Problem: Datenchip-Fehler. Der Chip ist nicht richtig eingesetzt (der Spalt über dem Chip ist zu groß).
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Maßnahme: Entfernen Sie den Datenchip und setzen Sie ihn wieder ein („führen“ Sie ihn zur Oberseite der Öffnung).
Fehlermeldung 3