Sebbene le procedure per l'installazione dei tenditori SBDS siano descritte nei minimi dettagli su install.gates.com e nell'app Gates, riteniamo importante sottolineare anche in questo articolo le principali istruzioni. Dopotutto, l'errata esecuzione dell'ultimo movimento del tenditore causa una differenza di tensione della cinghia tra il tratto teso e il tratto allentato: una situazione che, a sua volta, determina picchi di tensione e, infine, il guasto del motore.
Portare il tenditore dalla tensione minima alla tensione nominale
I tenditori automatici sono caratterizzati da un'ampia escursione caricata a molla, dal punto di tensione minima al punto di massima tensione. Di conseguenza, se non seguite le istruzioni alla lettera, non otterrete mai la tensione corretta del sistema di trasmissione a cinghia. Il primo passo durante l'installazione di un tenditore SBDS è spostare il tenditore dalla posizione di finecorsa a 10° oltre la posizione nominale, per poi riportarlo un po' dietro la posizione nominale e infine lasciarlo in posizione nominale. Terminata questa operazione, si può serrare il dado o il bullone. Questo movimento di 10° oltre la posizione nominale serve a ridurre le variazioni nella tensione della cinghia durante l'installazione, in particolare l'ammortizzamento e l'allentamento sul tratto allentato.
Ruotare il motore di almeno due giri completi
Una volta installato il tenditore, è necessario ruotare manualmente il motore di almeno due giri completi dell'albero motore nel senso di rotazione. Alcune applicazioni richiedono quattro o addirittura sedici giri, quindi non ci stancheremo mai di ribadire quanto sia importante controllare le istruzioni di installazione Gates. Il motivo delle due (o più) rotazioni del motore è ancora una volta quello di assicurare una tensione della cinghia uniforme tra il tratto teso e il tratto allentato.
Dopodiché, è necessario verificare la posizione dell'indicatore del tenditore. Se l'indicatore si è allontanato dalla posizione nominale, allentare il bullone o il dado di montaggio del tenditore (assicurandosi che il tenditore non tocchi il finecorsa una volta allentato il bullone o il dado), riportare l'indicatore alla posizione nominale e serrare nuovamente il bullone o il dado di montaggio.
Nota: come rimuovere il perno di bloccaggio
Molti dei nostri tenditori sono dotati di un perno di bloccaggio per mantenere i tenditori nella loro posizione massima. Questo perno deve essere rimosso una volta installata la cinghia di distribuzione. Tuttavia, è fondamentale non estrarlo bruscamente, poiché la cinghia sarebbe sottoposta a un forte colpo capace di causare danni interni alla cinghia stessa. Per rimuovere il perno è bene utilizzare una chiave per manovrare delicatamente il tenditore, rilasciando gradualmente la tensione fino a quando il tenditore tocca la cinghia. Anche durante la rimozione del perno di bloccaggio, è necessario utilizzare la chiave per tenere il tenditore in posizione!
Per concludere, ripetiamo che, sebbene questo articolo fornisca alcuni consigli e trucchi generali, è fondamentale seguire alla lettera le istruzioni di installazione Gates.