L'importanza delle pulegge a ruota libera per alternatore
Le pulegge a ruota libera per alternatore (OAP) svolgono un ruolo fondamentale all'interno dei sistemi di trasmissione a cinghie degli organi ausiliari (ABDS). Ogni volta che il motore decelera (ad esempio durante il cambio di marcia o lo spegnimento del motore), l'inerzia dell'alternatore crea una resistenza contro la cinghia. Le pulegge a ruota libera per alternatore consentono a quest'ultimo di "girare a ruota libera" quando la cinghia rallenta improvvisamente. Questo impedisce alla cinghia di slittare e riduce le vibrazioni, l'usura e i sibili.
Poiché quasi ogni modello di autovettura odierna monta un'OAP, i tecnici devono essere consapevoli della funzione e dell'importanza di tali componenti, per assicurarne un'adeguata manutenzione nell'ambito della revisione del sistema di trasmissione.
Quando sostituire le pulegge dell'alternatore
Una puleggia a ruota libera danneggiata non può ammortizzare in modo efficace le vibrazioni né trasmettere correttamente la potenza all'alternatore; ciò può compromettere gli accessori del motore, di qui l'importanza di
verificare la puleggia a ruota libera per alternatore a ogni intervallo di revisione. Inoltre è importante sostituire la puleggia a ruota libera per alternatore ad ogni installazione di un nuovo alternatore. Sono necessari strumenti specialmente adatti per rimuovere e installare una puleggia a ruota libera per alternatore. Il
kit di strumenti OAP GAT4955A di Gates contiene un set completo di strumenti di rimozione e installazione.
Le seguenti linee guida vi aiuteranno a rimuovere e a installare un'OAP in 3 semplici passaggi. Tenere presente che queste sono linee guida generali. Prima di installare un qualunque tipo di puleggia a ruota libera per alternatore, fare sempre riferimento alle procedure consigliate dal produttore del veicolo per la sostituzione e la manutenzione.
Come sostituire la puleggia di un alternatore in 3 semplici passaggi
PASSO 1
Accertarsi di usare gli strumenti adeguati: sono necessari strumenti speciali per rimuovere e installare la puleggia a ruota libera per alternatore. Il pratico kit di strumenti GAT4955A di Gates contiene la serie completa degli strumenti di rimozione e installazione necessari.
PASSO 2
Usare il tipo di puleggia per alternatore adeguato per il veicolo specifico: le pulegge piene, le frizioni unidirezionali e i disaccoppiatori a ruota libera per alternatore non sono intercambiabili. Perciò, è fondamentale che la nuova puleggia dell'alternatore sia dello stesso tipo di quella installata dal costruttore del veicolo come equipaggiamento originale.
PASSO 3
Procedere con cautela.
Questo tipo di installazione richiede che l'albero della puleggia sia trattenuto con una chiave calibrata e lo strumento corretto, l'albero del rotore dell'alternatore viene quindi ruotato con una chiave (in senso antiorario per le pulegge filettate a dx e in senso orario per le pulegge filettate a sx).
La chiave di installazione tipica è 90 Nm salvo diversamente specificato.
In molti casi è possibile rimuovere e installare la puleggia a ruota libera per alternatore mentre l'alternatore è ancora sul motore.
Nota sulla sostituzione dei disaccoppiatori a ruota libera per alternatore
Il tappo di protezione in plastica non può essere riutilizzato dopo che è stato rimosso dalla puleggia. Un tappo di ricambio viene fornito con il nuovo ricambio. Non montare il nuovo tappo fino a quando non si è assolutamente sicuri che la nuova puleggia sia fissata correttamente. Alcuni tappi non possono essere rimossi senza danneggiarli dopo l'installazione.