Test della funzionalità del tappo del radiatore

Sebbene sia un elemento molto importante del sistema di raffreddamento del motore, il tappo del radiatore viene spesso trascurato al momento della risoluzione dei problemi nel sistema. Se è installato un solo serbatoio di espansione, la situazione più frequente oggigiorno, il tappo del serbatoio di espansione possiede altrettanta valenza. Il tappo del radiatore e il tappo del serbatoio di espansione fanno in modo che i fori di rabbocco del radiatore e del serbatoio di espansione siano sigillati in maniera stagna ai gas. Ma non è tutto.

I tappi sono progettati per assicurare che la pressione prevista per il sistema di raffreddamento sia sempre mantenuta durante il funzionamento, consentendo all'aria di fuoriuscire in caso di sovrappressione. Devono quindi essere considerati la "valvola di sicurezza" del sistema di raffreddamento.

Un tappo danneggiato non è in grado di sigillare efficacemente il sistema né di mantenerlo correttamente pressurizzato; pertanto, incide negativamente sul corretto funzionamento del sistema di raffreddamento. Con un tappo di cattiva qualità anche un tubo nuovo può appiattirsi. Di conseguenza, quando si eseguono le abituali operazioni di manutenzione o riparazione, assicurarsi di ispezionare i tappi e di sostituire quelli difettosi.

COME VERIFICARE SE UN TAPPO DEL RADIATORE DEVE ESSERE SOSTITUITO?

Per individuare un tappo danneggiato, attenersi alla procedura seguente:

Controllo della funzionalità dei tappi

  • Verificare la pressione nominale specificata per il veicolo e confrontarla con quella stampata sul tappo. Se non corrispondono, sostituire il tappo.
  • Ispezionare visivamente le condizioni della guarnizione principale, di quella a pressione e di quella di ritorno. Sostituire il tappo se le guarnizioni sono crepate, indurite o danneggiate.
  • La valvola limitatrice della pressione e quella a depressione devono essere entrambe facili da sollevare e da far scattare nuovamente dopo il rilascio. In caso contrario, sostituire il tappo.
  • Deve essere presente resistenza sulla molla. In caso contrario, la molla ha perso la sua forza e occorre sostituire il tappo.
  • Eseguire una prova della pressione del tappo con un apposito dispositivo professionale (attenersi alle istruzioni del produttore). Se il tappo non è in grado di mantenere la pressione nominale è necessario sostituirlo.
  • Verificare sempre il radiatore/serbatoio di espansione quando si sostituisce un tappo danneggiato. Può infatti essersi accumulata una pericolosa sovrappressione causa di scoppi o crepe, che infine determinano perdite.