Признаки неисправности шланга

Современные автомобили имеют очень небольшое подкапотное пространство. При этом шланги системы охлаждения могут быть практически любой формы и размера. Они разносят охлаждающую жидкость по оборудованию под капотом, состоят из трех частей: трубка, оплетка и покрытие.

В то время как базовая конструкция шлангов остается относительно неизменной на протяжении многих лет, материалы, из которых они изготавливаются, существенно улучшились. Благодаря этим улучшениям срок службы шлангов стал намного больше, чем раньше. И все же суровые условия, в которых им приходится работать, неизбежно сказываются на них. С течением времени даже самые качественные шланги изнашиваются.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ШЛАНГА?

Как осмотреть и провести диагностику неисправности автомобильного шланга системы охлаждения? Некоторые общие указания перед началом проверки шлангов:

  • Обязательно проверяйте шланги на отсутствие перегиба
    При осмотре шланга системы охлаждения на отсутствие повреждений убедитесь, что он не перегнут и не касается горячих или движущихся деталей двигателя или острых кромок. Перегиб может сказаться на снижении потока охлаждающей жидкости и вызвать перегрев двигателя. Острый край может в конечном итоге надрезать или протереть шланг, в результате чего возникнет утечка охлаждающей жидкости.
  • Дополнительный совет. Проверка температуры шланга может показать, правильно ли функционирует система охлаждения
    Рассмотрим несколько примеров. Измеряйте температуру шланга, используя инфракрасный термометр. Если включить отопитель салона, то температура подводящего и отводящего шлангов отопителя должна быть приблизительно одинаковой. Если это не так, возможно, наступило время ремонта. Если верхний шланг радиатора двигателя становится горячим до того, как двигатель прогреется до рабочей температуры, это означает, что термостат закрывается не полностью или даже остается постоянно открытым. Если этот шланг совсем не нагревается, значит, термостат заблокирован. В обоих случаях термостат подлежит немедленной замене.

1. Электрохимическая деградация

Признаки: Основная причина повреждения шлангов. При помощи большого и указательного пальцев сдавите шланг рядом с соединителями (электрохимическая деградация сначала поражает шланг на расстоянии двух дюймов от конца). Если концы мягкие и пористые или внутри шланга прощупываются несплошности или борозды, вероятно, шланг подвергается агрессивному воздействию электрохимической деградации.

Причина: В системе охлаждения распространяются электрические заряды, возникающие между компонентами, изготовленными из различных металлов. Эти электрические заряды будут воздействовать на трубку шланга, образуя в ней мелкие трещины и ослабляя его.

Решение: Немедленно замените поврежденный шланг. Лучшим способом избежать неисправности, связанной с электрохимической деградацией, является использование шланга, который способен ей противостоять. Шланги компании Gates — это лучшая защита от электрохимической деградации.

2. Утечка

Признаки: Проступание влаги, капли или подтеки охлаждающей жидкости вблизи хомутов и соединителей или на самом шланге.

Причина: Слабая затяжка хомута или повреждение шланга или соединителя.

Решение: Подтяните регулируемые хомуты после небольшого периода обкатки. Или используйте пружинные хомуты, которые автоматически регулируют затяжку при нагревании или остывании системы охлаждения. Развальцованный соединитель обеспечивает лучшие характеристики герметичности и удержания. Фитинги из латуни и чугуна через некоторое время прилипают к распространенным резиновым смесям, что снижает вероятность протечек, равно как и использование герметиков и липких гелей. Замените на шланг, рекомендованный компанией Gates. Компания Gates использует материалы, которые меньше подвержены деформациям при сжатии.

3. Тепловое повреждение

Признаки: Незначительное вздутие является одним из признаков внутреннего повреждения. Огрубление покрытия, глянец и трещины говорят о внешнем повреждении.

Причина: Нагрев двигателя, низкий уровень охлаждающей жидкости и/или резкие перепады температуры также способствуют разрушению.

Решение: Замените на шланг, рекомендованный компанией Gates. Шланги компании Gates специально разработаны таким образом, чтобы противостоять разрушению от воздействия высокой температуры.

4. Повреждения от озона

Признаки: Тонкие, параллельно расположенные трещины на внешнем покрытии, обычно на изгибах шланга.

Причина: Повышенная концентрация озона, вызванная выбросами, воздействует на связующие агенты некоторых резиновых смесей. Через образовавшиеся микротрещины проникают загрязняющие вещества, которые разрушают шланг.

Решение: Замените на шланг, рекомендованный компанией Gates. Шланги компании Gates изготовлены из резины марки EPDM, стойкой к воздействию озона.

5. Механическое повреждение

Признаки: Наличие потертостей или повреждений внешнего покрытия шланга.

Причина: Механическое повреждение вызвано трением шланга о детали двигателя или другие объекты, находящиеся вблизи него.

Решение: Замените шланг. Если шланг лежит на острой кромке или может соприкоснуться с ней или если он расположен рядом с источником высокой температуры, попробуйте выполнить одно из следующих действий: 1. Заново проложите шланг или замените/отремонтируйте лотки для укладки шланга. 2. Немного поверните шланг на обеих точках крепления, чтобы отвести его от контактирующей поверхности. 3. Оберните защитный рукав вокруг нового шланга в точке контакта. Старайтесь не использовать деталь с продольной прорезью со старого шланга, так как это отрицательно повлияет на общую температуру системы.

6. Загрязнение маслом

Признаки: Шланг становится мягким или губчатым на ощупь. Появляются явные вздутия и разбухания.

Причина: Масло химическим образом воздействует на резиновую основу шланга и ослабляет молекулярные связи. Это вызывает размягчение шланга, набухание и расслоение, приводящие к его выходу из строя.

Решение: Замените шланг и устраните источник попадания масла. Если это невозможно, измените маршрут прокладки шланга.

Распечатать эту статью