Знаете ли вы, что существуют различные типы болтов для фиксации TVD?

28/03/2018

В результате увеличивающихся вибраций внутри отсеков двигателя практически все производители автомобилей используют в своих двигателях гасители крутильных колебаний (TVD) или гармонические демпферы для уменьшения вибраций и повышения комфорта водителя. Однако когда возникает необходимость замены TVD, обратите внимание на различные типы болтов, одни из которых должны быть заменены по техническим требованиям, а остальные могут использоваться повторно.

Знаете ли вы, что существуют различные типы болтов для фиксации TVD? Для того чтобы определить, какие болты необходимо заменить при установке TVD, всегда обращайтесь к рекомендациям поставщика. Эти рекомендации разработаны на основании усилий, которым подвергается TVD во время фиксации. Болты, которые во время фиксации подвергаются упругой, временной деформации, могут использоваться повторно, так как они восстанавливают первоначальную форму после снятия напряжения. Болты, которые во время установки TVD подвергаются пластической, постоянной деформации, не должны использоваться для установки нового гармонического демпфера, так как могут поломаться.

Не все болты одинаковы

Всегда выбирайте, какие болты использовать повторно, в зависимости от ситуации на обслуживаемом автомобиле, учитывая рекомендации поставщика. При работе на TVD может возникнуть четыре вида ситуации:

1. Центральный болт коленчатого вала

В некоторых двигателях, например PSA 1.6 Hdi, используется один центральный болт коленчатого вала, который проходит через TVD и звездочку коленчатого вала. Чтобы обеспечить нужное зажимное усилие, требуется затяжка центрального болта с определенным моментом затяжки, а затем и угол поворота в несколько градусов. Из-за необратимой деформации такие болты нельзя использовать повторно.

2. Несколько болтов коленчатого вала

Несколько болтов коленчатого вала В таких двигателях, как BMW E90 330d, TVD закрепляется несколькими болтами коленчатого вала. Обычно для этого используются 3–4 болта диаметром M10–M12, которые проходят через звездочку коленчатого вала. Такие болты, как правило, не подходят для многоразового использования, так как момент затяжки, необходимый для монтажа, вызывает необратимую деформацию болта.

3. Монтажные болты

В некоторых двигателях PSA/Fiat 1.9 D используются 4–8 монтажных болтов диаметром M6–M10. Они закрепляются на звездочке коленчатого вала с низким моментом затяжки и подвергаются временной деформации во время фиксации. Это означает, что они могут использоваться повторно, так как восстанавливают первоначальную форму после ослабления нагрузки. Тем не менее такие болты также могут входить в комплекты Gates в случае, если производитель TVD внес конструкционные изменения (например изменил размеры болтов).

4. Центральный болт коленчатого вала в сочетании с монтажными болтами

В некоторых случаях используется комбинация из болта коленчатого вала и монтажных болтов, в которую входит шайба со специальным покрытием («алмазная» шайба), расположенная между звездочкой ремня ГРМ и шкивом коленчатого вала с TVD. Шайба увеличивает силу трения между ступицей TVD и звездочкой коленчатого вала и таким образом предупреждает расшатывание TVD. Крайне важно своевременно менять шайбу коленчатого вала. Алмазная шайба используется в следующих моделях автомобилей: Volvo 850, S70, S80, V70 I, V70 II, VW Transporter/Caravelle и Audi A6. При покупке комплекта с TVD всегда проверяйте наличие шайбы коленчатого вала.

Все в одном комплекте — для правильного техобслуживания

Когда вы выбираете, какие болты использовать повторно, всегда учитывайте рекомендации поставщика. Если нарушить протокол поставщика, то при установке может, например, сломаться болт коленчатого вала в момент применения указанного момента затяжки. Компания Gates предлагает широкий выбор эквивалентных оригинальному оборудованию гасителей крутильных колебаний DriveAlign^®, которые идеально отвечают техническим требованиям и подходят для большинства моделей автомобилей, представленных на рынке. В упаковках имеются все необходимые болты. В целях рационализации мы не включаем в комплекты TVD установочные болты, которые уже входят в комплекты Gates PowerGrip^® .

Больше