La sustitución de una correa de distribución puede consumir bastante tiempo: una revisión completa de una transmisión por correa de distribución requiere fácilmente
tres horas de mano de obra. Además, en la mayoría de los
motores V6 del Grupo Volkswagen, así como en algunos
motores de cuatro cilindros de Vauxhall/Opel, el termostato se sitúa detrás del sistema de transmisión por correa de distribución. De hecho, para la sustitución de estos
termostatos de difícil acceso, es necesario desmontar todo el sistema de la correa de distribución, incluida la bomba de agua. Este es el motivo por lo que únicamente tiene sentido una
sustitución simultánea del termostato.
Algunos ejemplos de este tipo de aplicaciones son:
- Audi A4 2.4 gasolina
- Audi A4 Cabrio 2.4 gasolina y 2.5 diésel
- Audi A6 2.4 y 2.8 gasolina y 2.5 diésel
- Audi A8 2.8 gasolina
- Vauxhall/Opel Astra 1.6 y 1.4 gasolina
- Vauxhall/Opel Corsa 1.2 y 1.4 gasolina
Para mostrar los distintos pasos para la sustitución de todo el sistema de transmisión por correa de distribución, incluida la bomba de agua y el termostato de estas aplicaciones, hemos creado este vídeo de instalación en el motor de un
Audi A6 (C5) 2.4 - V6 (AML):