La importancia de las poleas libres de alternador
Las poleas libres de alternador (OAP) desempeñan un papel fundamental en el interior de los sistemas de transmisión por correa de accesorios o en serpentín. Cada vez que el motor desacelera —por ejemplo, al cambiar de marcha o al apagar el motor—, la inercia del alternador crea una resistencia contra la correa. Las poleas libres de alternador permiten el embrague de «rueda libre» o «rotación libre» de los alternadores cuando la correa se ralentiza de repente. De este modo, se evita que la correa se deslice y se reducen las vibraciones, el desgaste y los chirridos.
Puesto que casi todos los modelos de automóviles recientes están equipados con una OAP, los técnicos deben ser conscientes de su función y de su importancia para un mantenimiento adecuado de la polea libre de alternador como parte de cualquier revisión de un sistema de transmisión.
Cuándo sustituir las poleas de alternador
Una polea libre de alternador dañada no puede absorber de manera eficaz las vibraciones ni tampoco transmitir adecuadamente potencia al alternador. Esta circunstancia puede poner en peligro los accesorios del motor, de ahí la importancia de realizar una
revisión de la polea libre de alternador en cada intervalo de mantenimiento. Además, al instalar un alternador nuevo, es importante sustituir la polea libre de alternador existente. Para el desmontaje y la instalación de una polea libre de alternador, es necesario disponer de herramientas especialmente adaptadas para este fin. El
kit de herramientas OAP GAT4955A de Gates contiene un conjunto completo de herramientas de desmontaje e instalación de poleas libres de alternador.
Las pautas siguientes le permitirán desmontar e instalar una polea libre de alternador en tres sencillos pasos. Tenga en cuenta que se trata simplemente de unas pautas generales. Antes de intentar instalar una OAP, consulte siempre los procedimientos de sustitución y mantenimiento recomendados por el fabricante del vehículo.
Cómo sustituir una polea de alternador en tres sencillos pasos
PASO 1
Asegúrese de utilizar siempre las herramientas adecuadas: es necesario disponer de herramientas especiales para desmontar e instalar una polea libre de alternador. El práctico kit de herramientas GAT4955A de Gates contiene el conjunto completo de herramientas de desmontaje e instalación necesarias.
PASO 2
Utilice el tipo de polea libre de alternador específico para cada vehículo: las poleas sólidas, los embragues de una vía y los desacopladores libre de alternador no son intercambiables. Por ello, resulta vital que la nueva polea libre de alternador sea del mismo tipo que la polea instalada por el fabricante del vehículo como equipo original.
PASO 3
Extreme las precauciones.
En este tipo de instalaciones, tendrá que sujetar el eje de la polea con una llave dinamométrica calibrada y la herramienta correcta para, a continuación, girar el eje del rotor del alternador con una llave dinamométrica (hacia la izquierda para las poleas con rosca a la derecha y hacia la derecha para las poleas con rosca a la izquierda).
El par de instalación más habitual es de 90 Nm, salvo si se especifica otro valor.
En muchos casos, es posible desmontar e instalar la polea libre de alternador con el alternador todavía en el motor.
Nota especial para la sustitución de desacopladores libre de alternador
La protección de plástico no puede reutilizarse una vez retirada de la polea. La nueva pieza incorpora una protección de recambio. No coloque la nueva protección hasta asegurarse completamente de que la nueva polea está correctamente fijada. Algunas protecciones no pueden retirarse sin dañarse tras su instalación.